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Geheimnisse von zehn echten Geisterschiffen

Das Konzept "Geisterschiff„Klingt nur unheilvoll, aber tatsächlich sind dies greifbare Schiffe, die ohne Besatzung auf See segeln. Manchmal sind es Handelsschiffe, die die Kontrolle verloren haben, manchmal ist das Schiff so stark beschädigt, dass man sich nicht mehr traut, es weiterzufahren, und dann werden sie an Land für sicher erklärt.

Es gibt jedoch diejenigen, die leer vorgefunden werden, aber die Crew macht sich nie bemerkbar. Drunter ist Top 10 Schiffe, die für das vollständige Verschwinden der Besatzung unter ungeklärten Umständen bekannt sind. Schauen Sie sich auch den Artikel 10 spurlos verschwundene Flugzeuge an.

10. Ozeanwelle


Der Anfang der Geschichte Ozeanwelle kann das Blut nicht kühlen. Der Künstler Bas Jan Ader beschloss, auf dem Schiff eine dreiteilige Performance zu geben. Zunächst musste er im Auftrag des Studentenchores auf Reisen gehen und leichte Lieder zur Klavierbegleitung singen. Dann wollte Ader die Strecke von Cape Cod (Amerika) nach Falmouth in England mit einem Boot von nicht mehr als 4 Metern Länge zurücklegen.

Nach 8-10 Wochen plante er, mit dem letzten Song in Falmouth aufzutreten, um seinen Auftritt zu beenden. Tatsache ist jedoch, dass er nie in England angekommen ist. Sein Boot wurde leer auf See gefunden, und von Bas Jan Ader wurde keine Spur gefunden. Einige haben spekuliert, dass er von einer verirrten Welle mitgerissen wurde, ohnmächtig wurde und ausfiel oder einfach als Selbstmord-Performance getarnt war. Bas Jan Ader wurde jedenfalls nie gefunden. Artikel 10 Gründe, an Geister zu glauben, könnte Sie interessieren.

9. Hohes Ziel


Hohes Ziel - ein chinesisches Schiff, das im Oktober 2002 den Hafen von Taiwan verließ. Im Januar 2003 wurde er vor der Küste Australiens entdeckt, jedoch ohne Besatzung an Bord. Die Hauptfrage war zunächst, warum sie ihn verlassen haben - die Laderäume waren voller Lebensmittel, der Zustand war mehr als zufriedenstellend und von einer Gefangennahme durch illegale Einwanderer keine Spur.

Hohes Ziel nahm die Nachricht wieder auf, als eines der Teammitglieder auftauchte. Nur er konnte den Schleier der Geheimhaltung leicht öffnen: Kapitän und Mechaniker wurden von der restlichen Besatzung getötet, die dann nach Hause ging. Die Gründe für den Mord und der Aufenthaltsort des Teams wurden nie ermittelt.

8. Jian Seng


Das nächste Schiff, das ohne Besatzung in australischen Gewässern segelte, war ein 2006 entdeckter Tanker Jian seng... Das Schiff hatte einen Kabelriss am Bug, was darauf hindeutete, dass es beim Verlieren im Schlepptau war. Es gab keine Spuren eines Piratenangriffs, sowie keine ernsthaften Schäden, es war also wirklich ein Kabelbruch. Sie könnten denken, dass die Antwort gefunden wurde.

Darüber hinaus hatte das Schiff jedoch kein einziges Erkennungszeichen und war nicht offiziell registriert. Überraschenderweise machte sich niemand über den Verlust eines so großen Schiffes Sorgen wie Jian sang, hat die Rechte daran nicht beansprucht. Versuche, die Motoren zu starten, schlugen ebenfalls fehl, als wären sie gefälscht. Einige glauben, dass es als Tankstelle für Fischerboote diente, aber sein Ursprung ist noch unbekannt.

7. Kaz II


Kaz II war eine kleine Yacht, die 2008 in der Nähe von Australien gefunden wurde. Laut Aufzeichnungen befanden sich drei Personen in der Yacht, als sie den Hafen verließ.: Des Batten und zwei Tansted-Brüder, Peter und John. Das Segel der Yacht war zerrissen, in der Kajüte befand sich noch ein eingeschalteter Laptop und eine halbleere Kanne Kaffee, aber keine Spur von der Crew.

Der Ermittler behauptet, das Rätsel sei einfach gelöst: Einer der Besatzungsmitglieder fiel über Bord und versuchte, die Angelschnur aus dem Motorpropeller zu ziehen, der zweite folgte ihm und versuchte ihn zu retten; das letzte Besatzungsmitglied drehte das Schiff, um die Kameraden aus dem Wasser zu ziehen, aber der Wind schlug schlagartig um und der Mann wurde vom Mast ins Wasser geschleudert. Es überrascht nicht, dass diese Theorie vielfach kritisiert wird, die tatsächliche Kette der Ereignisse wurde jedoch nie rekonstruiert.

6. Verrückt


Verrückt war Teil des Traums von Jurija Sterk, einer 72-jährigen Abenteuerlustigen aus Slowenien. Er wollte zwei Rekorde aufstellen: den ältesten Menschen, der eine ununterbrochene Weltumrundung machte, und noch dazu, die es mit dem kleinsten nicht motorisierten Boot geschafft haben. Es ist natürlich schwierig, ihn als Anfänger zu bezeichnen.

Wegen Sterke war bereits 1991 eine Weltreise und vier Bücher über seine Abenteuer. Er hatte ein Radio dabei, aber nach der Feier 2009 hörte er auf zu kommunizieren. Ein vorbeifahrendes Schiff stolperte über leeres, von Stürmen zerschlagenes Schiff Verrückt... Das Rettungsboot verschwand zusammen mit dem Passagier und wurde nie gefunden.

5. Auflösen


Zerstörer-Team HMS Stockente entdeckt Auflösen während er im August 1884 einsam aufs Meer trieb. Wenn die Besatzung Stockente keine Antwort auf das Signal von erhalten Auflösen, beschloss das Team, von Bord zu gehen und das Schiff zu untersuchen. An Bord war nichts Ungewöhnliches, oder besser gesagt, es sah absolut bewohnt aus: Kerzen brannten in der Kombüse, Tische waren voll mit Essen, aber niemand konnte es essen.

Es wurden keine Schäden oder Kampfspuren gefunden. Der einzige Hinweis auf das Geheimnis der Verlassenen Auflösen bestand im Verlust von Gold aus der Kapitänskajüte und dem Boot. Auflösen wurde mitgenommen und mit einer neuen Besatzung bemannt, aber niemand löste das Rätsel der alten.

4. Geisterboote der Koreanischen Volksarmee


Diese mysteriöse Abteilung von 12 Holzbooten wurde in den Küstengewässern Japans entdeckt. Aus dem Zustand der Schiffe konnte man schließen, dass sie sehr lange auf See verbracht hatten, aber das Schrecklichste war die Besatzung, die aus 22 Leichen bestand.

Einigen der Leichen wurden die Köpfe abgeschnitten, und in einem Boot wurden 6 menschliche Schädel gefunden. Der einzige Hinweis auf die Herkunft der Schiffe war die Inschrift „Armee der Volksrepublik Korea"Auf der Seite von einem von ihnen und einem Stück Stoff, das aussieht wie die Überreste der Flagge Nordkoreas.

3. Seevogel


Seevogel war ein Handelsgericht von 1750, strandete in der Nähe des Staates Rhode Island... An Bord war niemand außer einem Hund und einer Katze, die fröhlich herbeieilten, um das Schiff zu finden. Bei der Inspektion wurden mehrere Merkmale gefunden: auf dem Herd stand eine Kanne mit kochendem Kaffee, der Tisch war zum Frühstück gedeckt, der Tabak hatte seinen Geruch noch nicht verloren, und die Briefmarken waren auf den Tischen zu sehen.

Aber keine Menschenseele an Bord. Das Schiff war in perfektem Zustand, es gab keine Spur von Katastrophe oder gar Meuterei. Der einzige Hinweis auf das Geheimnis war der letzte Eintrag im Schiffstagebuch “im Verlauf des Riffs Brunton". An Bord befand sich kein Rettungsboot, aber auch Neuigkeiten von der Besatzung oder dem Wrack des Bootes.

2. Manfred Fritz Bajorat


Ein noch seltsamerer Fund gehört einem philippinischen Fischer - er fand eine verfallene Yacht, die ohne Kontrolle segelte, obwohl sich ein Besatzungsmitglied darauf befand. Die Leiche eines deutschen Matrosen namens Manfred Fritz Bayorat wurde in der Position gefunden, in der er einen Herzinfarkt erlitt: auf den Tisch gelehnt, die Hand zum Funkgerät ausgestreckt. Und das Überraschendste ist, dass es der Leiche gelungen ist, mumifiziert zu werden. Von 2009 bis 2016 gab es keine Nachrichten von Manfred, so dass die Leute ihn mehrere Jahre für tot gehalten haben, was erklärt, dass sie nicht versucht haben, nach ihm zu suchen.

Als Grund für seine Mumifizierung gilt salzige Trockenluft, der Prozess soll mindestens mehrere Wochen gedauert haben. Doch die Obduktion ergab etwas, womit niemand gerechnet hatte: Manfreds Herz blieb etwa eine Woche vor seiner Entdeckung stehen. Es ist unmöglich zu erklären, warum sich der Matrose so lange versteckt hielt und wie der Mumifizierungsprozess so schnell endete.

1. Maria Celeste


Wenn Sie alle Geschichten über Geisterschiffe aus der ganzen Welt sammeln, werden die meisten von einem Schiff namens Maria Celeste handeln. Das ist alles, was wir über das berühmteste Geisterschiff wissen. Im November 1872 ging Schiffskapitän Benjamin Briggs mit seiner Frau, seiner Tochter und acht Besatzungsmitgliedern an Bord. Sie waren auf dem Weg von New York nach Italien, aber die Reise dauerte nicht einmal einen Monat, bis das Schiff ohne Kontrolle oder Insassen segelte.

Es gab keine Rettungsboote, aber die Versorgung mit Nahrung und Wasser für ein halbes Jahr blieb intakt. Das Schiff wurde nicht beschädigt oder angegriffen. Dafür gibt es verschiedene Theorien: Rebellion oder Rache von Untergebenen, ein Angriff von Piraten oder Seeungeheuern oder Geistesverlust durch vergifteten Alkohol. Was auch immer der Grund sein mag, Maria Celeste bleibt das berühmteste mysteriöse Geisterschiff.

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