Alle auf dem Markt befindlichen Autoöle werden je nach Zusammensetzung in drei Kategorien eingeteilt:
- Mineral,
- halbsynthetisch,
- Synthetik.
Wenn Sie jedoch bereits ein Auto besitzen, kennen Sie diese Informationen wahrscheinlich. Das Warensortiment ist recht groß und vielfältig. Um sich davon zu überzeugen, genügt es, dem Link https://pn.com.ua/ct/3301/ zu folgen. In der Regel gibt der Hersteller die Ölsorte auf dem Kanister an. Aber um das richtige Öl zu finden, reicht es nicht, lesen zu können.
Kriterien für Aspekte des Motorbetriebs wie Überhitzungsschutz und seine Gebrauchstauglichkeit hängen hauptsächlich vom Grad der Ölviskosität ab. Für den Sommer ist es besser, ein dickflüssiges Öl zu wählen, da es auch bei kritisch hohen Temperaturen sein Volumen behält. Für den Winter hingegen. Synthetische und mineralische Öle eignen sich am besten für Arbeiten bei Kälte.
Der Parameter Konsistenzdichte hat drei Indikatoren - SAE, API, ACEA
Die Auswahl des Autoöls nach SAE umfasst zwei Kriterien – die Ölsorte und die Laufleistung des Autos. Für Käufer ist SAE der wichtigste Bezugspunkt, da die Informationen auf dem Kanister fett und groß gedruckt sind.
Die SAE-Ölsorte umfasst drei Klassen: Sommer, ganzjährig und Winter. Letztere sind mit einem Buchstaben (W) gekennzeichnet.
Zur Kennzeichnung von Wintermotorenölen werden 6 Klassen verwendet: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Die Zahl vor dem Buchstaben gibt die minimale Außenbordtemperatur an, bei der es besser ist, dieses Öl zu verwenden. Die Zahl nach dem Buchstaben gibt den Viskositätsgrad der Zusammensetzung an.
Sommeröle haben 5 Klassen: 20, 30, 40, 50 und 60. Dementsprechend bedeuten die Zahlen die maximale Lufttemperatur, die für die Funktion der Zusammensetzung optimal ist.
Ganzjahresöle vereinen alle Stärken der bisherigen Optionen. Sie sind wie folgt gekennzeichnet - SAE 5W-40, SAE 10W-30. Die Zahl vor dem Buchstaben gibt die Viskosität des Öls bei minimaler Temperatur und nach dem Buchstaben bei maximaler Temperatur an.
Wenn Sie sich für die Verwendung von Mehrbereichsmotorenöl entscheiden, empfehlen Experten für unser Land, genau 10 W zu wählen.
Die nächste Option ist der Meilenabgleich. In diesem Verhältnis bezeichnet die erste Zahl den Kilometerstand der geplanten Ressource und die zweite - die Markierung des empfohlenen Motoröls:
- bis 25 - SAE 5W-30 / 10W-30 (ganzjährig)
- 25-75 - 5W30 / 10W30 (Winter), SAE 5W-40 (ganze Saison)
- über 75 - SAE 5W40 / 10W40 (Winter), SAE 5W-40 (ganzjährig)
Kommen wir als nächstes zur Auswahl nach API, die je nach Betriebseigenschaften unterteilt ist in:
- mit "S" gekennzeichnete Formulierungen für Ottomotoren;
- energiesparende Flüssigkeiten, gekennzeichnet mit "EC";
- Dieselmotorenöle sind mit dem Buchstaben "C" gekennzeichnet;
- universelle Formulierungen für Otto- und Dieselmotoren mit der Bezeichnung „API SN / CJ“.
Die letzte Auswahlmöglichkeit erfolgt mit Hilfe von ACEA. Diese Klassifizierung wird in Europa nach ACEA verwendet und ist eine Liste der strengsten Anforderungen an die Konstruktion und den Betrieb von Motoren. Diese Klassifizierung hat nur 3 Klassen:
- für Diesel- und Ottomotoren von Pkw werden mit "A / B" gekennzeichnete Öle ausgewählt;
- Wenn ein mit Diesel oder Benzin betriebener Pkw über einen Katalysator und Partikelfilter verfügt, wählen Sie ein mit „C“ gekennzeichnetes Öl;
- Mit dem „E“-Zeichen gekennzeichnete Motorenöle sind für Lkw und Sondergeräte mit Dieselmotoren geeignet.
Jede Klasse hat ihre eigenen Unterklassen. A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5 oder C1, C2 und C3. Sie werden benötigt, um einige der technischen Eigenschaften des Autos anzugeben.
Namhafte Ölhersteller listen in der Regel Kapazitäten in allen drei Qualitäten unter den Abkürzungen SAE, API und ACEA auf. Aber die meisten Käufer konzentrieren sich bei der Auswahl nur auf die ersten Werte.
