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Reparatur Zylinderkopf "Lanos" 1.5: Eigenschaften

Die Meister des Unternehmens Mikron Motors bieten Unterstützung und günstige Preise für die Reparatur des Zylinderkopfs von Lanos-Fahrzeugen mit einem 1,5-Liter-Motor. Unter Verwendung bewährter Ersatzteile führen die Meister folgende Arten von Reparaturarbeiten durch:

  1. Strom Zylinderkopfreparatur (Ukraine) Es wird notwendig sein, 150-200.000 km zu absolvieren. Reparaturarbeiten zielen darauf ab, Schäden an der Dichtung zu beseitigen, die zum Verlust der vorherigen Dichtheit geführt haben. Zusätzlich werden neue Dichtungen verbaut.
  2. Eine Notfall- oder komplexe Reparatur des Zylinderkopfs "Lanos" 1,5 l wird infolge eines Ausfalls des Ventilsatzes aufgrund von Durchbrennen, Riemenbruch, Verformung des Einbauorts der Teile des Gasverteilungsmechanismus durchgeführt.
  3. Die Überholung des Zylinderkopfes "Deo Lanos" 1,5 Liter sollte nach 300-350.000 organisiert werden.Meister bemerken schwere Schäden, natürlichen Verschleiß einzelner Komponenten, es wird notwendig sein, eine vollständige oder teilweise Demontage der Struktur durchzuführen.

Unabhängig von der gewählten Methode zur Reparatur des Zylinderkopfs ("Lanos" 1.5) bieten die Handwerker das Schleifen des Hobels an, um Unebenheiten und Haken zu vermeiden.

Schrittweiser Abbau

Im Falle einer Fehlfunktion des Motors müssen Sie den Kopf überprüfen - dies ist ein wichtiger Kraftmechanismus, von dem die meisten Prozesse im Auto abhängen.

Vor der Ausführung zylinderkopf reparatur, führen die Handwerker folgende Arbeiten aus, um das Teil zu demontieren:

  • Überprüfen und trennen Sie die installierten Schläuche und vorhandenen Anschlüsse.
  • Entfernen Sie das Kraftstoffverteilerrohr;
  • den Abgaskrümmer demontieren;
  • Nockenwellengehäuse entfernen.

Die Demontage des Kopfes gilt als eine der schwierigsten Phasen. Der Preis für die Reparatur des Zylinderkopfs richtet sich nach der konkreten Liste der zukünftigen Arbeiten, die das Handwerkerteam erledigen muss. Nach der Demontage des Teils bewerten Spezialisten den Zustand der Struktur und entscheiden, wie der Zylinderkopf repariert werden soll und welche Komponenten für den Austausch erforderlich sind. Die Liste der Verbrauchs- und Ersatzteile wird mit dem Fahrzeugbesitzer besprochen. Auf jeden Fall muss die Kopfdichtung erneuert werden.

Bei der Demontage ist es möglich, freien Zugang zum Ventilmechanismus zu erhalten, um die Druckhebel, Stützknacker und hydraulischen Stößel zu überprüfen. Mikron Motors bietet erschwingliche Preise für die Reparatur des Zylinderkopfs für Lanos (1,5 L), führt die geplanten Arbeiten pünktlich aus und bietet qualitativ hochwertige Ersatzteile an.