10 interessanteste U-Bahn-Stationen

Manchmal dienen U-Bahn-Stationen nicht nur nützlichen, sondern auch künstlerischen Zwecken. Überall auf der Welt gibt es erstaunliche Haltestellen öffentlicher Verkehrsmittel. Die Metrostation gilt als interessant entweder wegen ihrer Effizienz oder wegen ihrer schönen architektonischen Gestaltung und als Kunstwerk. Solche U-Bahn-Stationen bieten nicht nur den Transport von einem Punkt zum anderen, sondern qualifizieren sich in einigen Fällen als Touristenattraktion. Sie steigern den ästhetischen Wert der Stadt, in der sie gebaut wurden. Hier ist eine Liste einiger der interessantesten U-Bahn-Stationen der Welt, die in keiner bestimmten Reihenfolge aufgeführt sind.

10. Paris - Bahnhof "Museum für Kunst und Handwerk"

Am 19. Oktober 1904 wurde das Museum für Kunst und Handwerk des Pariser Bahnhofs eröffnet. Es bedient die Linien 3 und 11 der Pariser Metro. Es wurde nach dem Museum für Kunst und Handwerk benannt. Lead Designer François Schuytan behauptet, sich von Jules Vernes Science-Fiction-Werken inspirieren zu lassen. Interne Strukturen haben Kupferverkleidungen, Bullaugen und Räder, die von der Oberseite des Tunnels aufgehängt sind. Die Sitze und Bänke sind ebenfalls in Kupfer ausgeführt. Es gibt ein gedämpftes Beleuchtungssystem, das die U-Bahn-Station noch faszinierender macht.

9. Kiew - "Goldenes Tor"

Die Station Zolotye Worota bedient die U-Bahn-Station Kiew in der Ukraine. Obwohl es nicht die aufwendigste Station auf dieser Liste ist, tut diese Tatsache keinen Abbruch ihrer Schönheit. Inspiriert von den Tempeln der Kiewer Rus eröffneten die Schöpfer die Station am 31. Dezember 1989. Hier gibt es Mosaike, die an mehreren Stellen im Bahnhof eingebaut sind. Im Jahr 2011 kürte das Kulturamt der Stadt die Mosaiken des Bahnhofs zu „neu entdeckten Stätten des Kulturerbes“.

8. Neapel - Toledo

Die Metrostation Toledo ist berühmt für ihre schöne Architektur und Kunst. Der Bahnhof befindet sich 50 Meter unter der Erde. Sie wurde 2013 mit dem LEAF Public Building of the Year Award ausgezeichnet. Die Metrostation ist entlang der Haupteinkaufsstraße von Neapel gebaut, was ein zusätzlicher Vorteil ist. Es wurde von der spanischen Firma Oscar Tusquets Blanca entwickelt. Themen der Stationsgestaltung sind die Themen Wasser und Licht. Neben den faszinierenden Wandgestaltungen gibt es viele Werke verschiedener Künstler. In den Gängen des Bahnhofs befinden sich Mosaike von William Kentridge.

7. St. Petersburg - "Awtovo"

Die Metrostation Avtovo wurde am 15. November 1955 eröffnet. Es befindet sich in der Nähe des Stadtzentrums von St. Petersburg, Russland. Es befindet sich 12 Meter unter der Erde und zeichnet sich durch seine dekorativen Elemente und Kristallkronleuchter aus, die von der Decke hängen. Das faszinierende Marmorfinish des Tunnels macht seine Erscheinung noch schöner.

6. Stockholm - Station "Stadion"

Die U-Bahn-Station Stadion wurde 1973 eröffnet. Es befindet sich auf dem Gelände des ehemaligen Olympiastadions der Stadt, wo 1922 die Stockholmer Spiele stattfanden, an der Roten Linie der Stockholmer U-Bahn. Diese beeindruckende U-Bahn-Station hat mehrere einzigartige Merkmale. Die Wände des Tunnels sind sehr bunt. Es gibt verschiedene Themen, die in verschiedenen Teilen der U-Bahn-Station zur Dekoration verwendet werden. Die Dekoration verleiht der Metrostation ein höhlenartiges Aussehen und ein Gefühl der Antike.

5. Moskau - "Prospect Mira"

Der Bahnhof Prospekt Mira wurde am 30. Januar 1952 im Rahmen des zweiten Bauabschnitts der Moskauer Metrolinie Kolzewaja eröffnet. Es ist von zahlreichen attraktiven Standorten umgeben. Abgesehen von seiner Lage ist seine architektonische Gestaltung nur auf einem anderen Niveau. Die Säulen wurden von Vladimir Gelfreich und Mikhail Minkus entworfen.

Sie enden mit einer Gabel aus weißem Marmor mit einem keramischen Flachrelief, das mit einem Blumenfries verziert ist. Die gesamte Wanddekoration besteht aus dunkelrotem Naturmarmor. Auf dem Boden befindet sich ein schwarz-graues Schachbrettmuster. Es gibt mehrere Kronleuchter, die von der Decke hängen, sowie Kunst und Skulpturen, die an verschiedenen Stellen in der U-Bahn-Station platziert sind und eher den Eindruck eines Palastes als einer Haltestelle der öffentlichen Verkehrsmittel erwecken.

4. Bahnhof Kaohsiung - Formosa Boulevard

Der Bahnhof Formosa Boulevard befindet sich im Bezirk Xingsing, Kaohsiung, Taiwan. Der Bahnhof Boulevard Formosa wurde 2009 in Vorbereitung auf die World Games 2009 eröffnet. Der Bahnhof ist so konzipiert, dass er einer Insel gleicht, mit zwei Bahnsteigen an den Seiten. Es ist berühmt dafür, die größte Menge an Glas der Welt zu haben. Der Bahnhof Boulevard Formosa wurde vom italienischen Künstler Narcissus Qualigliata entworfen. Der Bahnhof ist so schön, dass er manchmal für Hochzeiten gemietet wird!

3. Lissabon - Bahnhof Olayas

Der Bahnhof Olayas befindet sich an der Roten Linie der U-Bahn von Lissabon in Lissabon, Portugal. Es wurde von Thomas Taveira entworfen, während Pedro Cabrita Reis, Gracha Pereira Coutinho, Pedro Calapes und Rui Sánchez ihre Kunstwerke schufen. Die U-Bahn-Station wurde am 19. Mai 1998 eröffnet. Die Dekoration des Bahnhofs, insbesondere an den Seiten, an der Decke und am Boden, macht ihn zu einem der attraktivsten ÖPNV-Bahnhöfe der Welt. An den Seiten und am Boden sind bunte Fliesen und buntes Glas angebracht, um einen umwerfenden Effekt zu erzielen.

2. Stockholm - Station "T-Central"

Die U-Bahn-Station T-Centralen der U-Bahn-Station hat eine grobe Oberfläche, die sie wie eine Höhle in der Stockholmer U-Bahn in Schweden aussehen lässt, und sie ist sehr schön. Der Bahnhof ist der Treffpunkt für 3 Linien der Stockholmer U-Bahn. T-Centrallen ist die meistgenutzte Metrostation in Stockholm. Es wurde 1957 eröffnet. Blaue Ranken und Blumenmotive wurden jedoch 1975 bei der Renovierung der U-Bahn-Station installiert.

1. Moskau - Bahnhof "Arbatskaya"

"Arbastskaya" ist eine Metrostation auf der Linie Arbatsko-Pokrovskaya der Moskauer Metro. Es wurde als Ersatz für einen Bahnhof gebaut, der 1941 durch einen Bombenangriff im Zweiten Weltkrieg zerstört wurde. Die Station wurde tief unter der Erde gebaut und ist groß genug, um nicht nur als U-Bahn-Station, sondern auch als Unterschlupf im Falle eines Atomangriffs zu dienen. Es befindet sich 41 Meter tief im Boden. Der Bahnhof Arbatskaja wurde von Leonid Polyakov, Valentin Pelevin und Yuri Zenkevich entworfen. Der Haupttunnel ist eher elliptisch als das übliche kreisförmige Design. Es hat quadratische Säulen mit rotem Marmor. Die Decke ist mit dekorativen Klammern, floralen Reliefs und Mustern sowie schönen Kronleuchtern zur Beleuchtung geschmückt.